国铁广深城际铁路正式执行新票价方案，全程二等座票价由79.5元降至72元，降幅达9.4%；一等座票价由99.5元降至90元，商务座则按公布票价的7.5折执行。此次调价覆盖广州至深圳、广州至福田、穗莞、莞深等区间，标志着粤港澳大湾区城际出行成...
国铁广深城际铁路正式执行新票价方案，全程二等座票价由79.5元降至72元，降幅达9.4%；一等座票价由99.5元降至90元，商务座则按公布票价的7.5折执行。此次调价覆盖广州至深圳、广州至福田、穗莞、莞深等区间，标志着粤港澳大湾区城际出行成本进一步优化。
跨城通勤更实惠
以东莞至广州为例，单程二等座票价从45.5元降至41元，降幅近10%；新塘至广州东的通勤票价从31元降至28元，降幅约9.7%。若按每月22个工作日计算，双城通勤族每月可节省约44元至132元，相当于多享受数次免费短途出行。
灵活票制满足多元需求
除固定折扣外，广深城际还推出“车票当日有效”服务，旅客可凭车票在当日提前或推后乘坐对应席别列车一次，避免因行程变动产生退票费用。此外，铁路部门此前已试点早晚高峰车次梯度折扣，最低票价低至22元，进一步降低高频通勤成本。
市场博弈下的民生选择
尽管广深城际降价幅度被部分网友戏称为“蚊子腿也是肉”，但在地铁、网约车、大巴等多元出行方式的竞争中，此次调价仍释放出积极信号。随着大湾区轨道交通网络不断完善，广深城际通过灵活定价策略，既平衡了运营成本与市场需求，也为跨城通勤族提供了更具性价比的选择。
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表，未经许可，不得转载。
